మోడల్ | కొలతలు(mm) | శక్తి (kw) | ||
L | W | H | ||
9-19NO8.6C | 2205 | 1055 | 1510 | 30 |
9-19NO7C | 2220 | 770 | 1220 | 15 |
Y5-47NO5C | 1925 | 830 | 1220 | 11 |
ఆవిరి రవాణా బ్లోవర్ ద్వారా జరుగుతుంది. అనేక వంగిన ఫ్యాన్ బ్లేడ్తో కూడిన ఇంపెల్లర్ బ్లోవర్ మెయిన్ షాఫ్ట్పై స్థిరంగా ఉంటుంది. ఫ్యాన్ బ్లేడ్ ఇంపెల్లర్ను మోటారు ద్వారా నడిచే క్రస్ట్లో తిరిగేలా చేస్తుంది, కాబట్టి వ్యర్థ ఆవిరి షాఫ్ట్తో పాటు నిలువుగా ఇన్లెట్ నుండి ఇంపెల్లర్ సెంటర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఫ్యాన్ బ్లేడ్ గుండా వెళుతుంది. ఫ్యాన్ బ్లేడ్ తిరిగే సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ కారణంగా, ఆవిర్లు బ్లోవర్ అవుట్లెట్ నుండి విడుదలవుతాయి. నిరంతరాయంగా పని చేసే ఇంపెల్లర్ కోసం, బ్లోవర్ ఆవిరిని నిరంతరం పీల్చుకుంటుంది మరియు విడుదల చేస్తుంది, ఆ విధంగా ఆవిరి యొక్క రవాణా పనిని పూర్తి చేస్తుంది.
నం. | వివరణ | నం. | వివరణ |
1. | మోటార్ | 3. | ప్రధాన శరీరం |
2. | నేలమాళిగ | 4. | అవుట్లెట్ యూనిట్ |
రెండు లూబ్రికేటింగ్ పాయింట్లు ఉన్నాయి, అనగా రెండు చివరలలో రోలర్ బేరింగ్. అధిక ఉష్ణోగ్రత గ్రీజుతో రోలర్ బేరింగ్ను ద్రవపదార్థం చేయండి. అధిక వేగం కారణంగా, లూబ్రికేషన్ ప్రతి షిఫ్ట్కి ఒకసారి చేయాలి మరియు ప్రతి అర్ధ సంవత్సరం ఉపయోగించిన తర్వాత భర్తీ చేయాలి.
ప్రతిసారీ స్టాప్ తర్వాత మరియు నడుస్తున్న సమయంలో కూడా సాంకేతిక తనిఖీ చేయాలి.
⑴ బ్లోవర్ దిగువన ఉన్న కండెన్సేట్ వాటర్ డ్రైనింగ్ పైప్ను తనిఖీ చేయండి, అది బ్లాక్గా ఉండకుండా నివారించండి, లేకపోతే బ్లోవర్ క్రస్ట్ లోపల నీరు నిలిచిపోతుంది.
⑵ బ్లోవర్ నడుస్తున్న సమయంలో, బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, దాని ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల 40℃ కంటే తక్కువగా ఉండాలి.
⑶ చాలా కాలం రన్నింగ్ తర్వాత v-బెల్ట్ ధరించినప్పుడు, ప్రభావాలను ప్రభావితం చేయకూడదని దాన్ని భర్తీ చేయండి.
⑷ రన్నింగ్ వ్యవధిలో కరెంట్ని తనిఖీ చేయండి, అది మోటారు రేట్ విలువ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు, లేకుంటే మోటారు దెబ్బతింటుంది. ఆవిరి ఇన్లెట్ ఓపెనింగ్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా విలువను నియంత్రించండి.